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기록
一种路面附着系数预测方法
발명유효
9청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
李波; 姜旭; 贝绍轶; 杨霖; 杨军; 提艳; 罗彤; 华蕾; 易爱斌; 倪彰; 张兰春
IPC 분류
G01N 19/02 (2006.01)G06N 3/0442 (2023.01)G06N 3/045 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G01M 17/02 (2006.01)
本发明公开了一种路面附着系数预测方法，在轮胎近场布置声学传感器，采集轮‑地挤压噪声，经2 kHz–2.5 kHz巴特沃斯高通滤波后，提取19维无量纲时域特征向量；将特征送入改进的CNN‑LSTM混合神经网络模型，模型前端采用多尺度空洞卷积、负熵加权、温度声压补偿及双速锁定分支，输出层以并联双神经元同步给出附着系数上限与下限，形成预测区间。