一种新能源汽车线束电压的测试方法及系统

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种新能源汽车线束电压的测试方法及系统。该方法包括以下步骤：对待测线束进行端口标定，接入电源侧和负载侧，执行空载通电测试，输出空载偏差结果；若空载偏差结果高于最大允许偏差阈值，检测待测线束的端子接触情况，确定接触牢固度；利用待测线束执行动态电压降测试，确定分支电压降差，评估线束均匀性；根据线束均匀性识别异常分支；测量异常分支的导线绝缘电阻，评估过热风险；根据过热风险以及接触牢固度检测接触熔化程度，记录线束电气性能。本发明基于汽车电子技术评估新能源汽车线束的导线均匀性及绝缘性能，从而提高线束故障检测效率和维护准确率。