一种轮胎理论计算平宽匹配度的判定方法

本发明涉及轮胎技术领域，具体涉及一种轮胎理论计算平宽匹配度的判定方法。本申请通过明确测量胎体帘线相关直线与水平基准线的夹角α角和最远胎体线到水平基准线的垂直距离β值，并设定具体判定阈值，替代了传统依赖成品X光图像中帘线弯曲根数、渗胶量的主观判定方式，使平宽合适性的判定结果更精准、可追溯，避免了人为经验差异导致的误判。