基于多权重因子的列车运行交路搜索方法

本发明公开一种基于多权重因子的列车运行交路搜索算法。首先，对车次径路数据与固定径路数据进行标准化处理并提取节点集合；然后，计算车次径路与固定径路数据的交集数量，根据车次径路长度动态设置阈值，筛选完全匹配和部分匹配候选集；最后，采用归一化处理及加权评分模型计算各部分匹配候选集的综合评分，从部分匹配候选集输中出最优匹配固定径路，本发明通过融合数据交集、Jaccard系数及Hausdorff距离等多维度指标，为车次径路数据搜索提供了自动化匹配方案，显著降低了人工整合分析成本，适用于海量LKJ径路数据的自动化管理。