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기록

一种基于多模态大模型的车辆荷载识别方法

발명유효
8조회수
10청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

张一名; 应国刚; 张文达; 史坤; 杨宇宸; 杨超

IPC 분류

G06F 18/22 (2023.01)G06F 18/213 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06N 3/0442 (2023.01)G06N 3/045 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G06N 3/084 (2023.01)G06N 5/04 (2023.01)

本申请公开了一种基于多模态大模型的车辆荷载识别方法,包括如下步骤:选择区域内的基准桥进行试验,得到基准桥案例库;通过多模态大模型对新桥进行分析,从基准桥案例库中匹配与新桥核心特征最相近的多座基准桥;多模态大模型通过案例推理机制将基准桥案例的荷载响应模型及模型参数迁移至新桥;根据新桥与匹配的基准桥的结构差异以及新桥的实际工况,多模态大模型对迁移的荷载响应模型进行架构重构。本申请的有益效果:通过构建的基准桥案例库,结合多模态大模型的检索增强生成与跨桥知识迁移机制,新桥可直接复用基准桥的模型参数与荷载响应规律,从而可以大幅降低跨桥部署的时间成本与经济成本。