一种基于动态回弹模量修正的路基质量控制方法

本申请提供一种基于动态回弹模量修正的路基质量控制方法，涉及道路工程领域，解决了现有技术中弯沉值计算与现场实际工况脱节、易造成路基施工质量误判的技术问题。该方法包括：测定路基基底的第一动态回弹模量以及路基填料在不同压实度下的第二动态回弹模量；计算各层路基的实际含水率和对应路基填料的最佳含水率的差值，计算各层路基填料的实际动态回弹模量；将各层路基厚度换算为与路基顶面最上层填料的实际动态回弹模量一致的路基总等效厚度；基于第一动态回弹模量、路基总等效厚度以及最上层填料的实际动态回弹模量，确定路基顶面验收弯沉值，用于路基顶面施工质量的验收判定。本申请用于交通土建工程的路基施工质量控制场景。