一种基于非典型参数的航空发动机推力评估方法

本发明提供了一种基于非典型参数的航空发动机推力评估方法，包括如下步骤：步骤一：分别计算试车台架发动机推力关于进气温度、排气温度的效率系数和燃油消耗量修正系数；步骤二：基于装机理论数据分别计算修正后推力；根据装机的机种理论推力衰减系数与进气温度和排气温度实际效率以及燃油消耗量推力影响因子系数进行拟合计算；步骤三：计算装机后推力，根据进气温度和排气温度实际效率以及燃油消耗量推力影响因子系数计算装机后推力。本发明优点：可实现、快速、高效的航空发动机装机后推力评估，一方面可在常规条件下，解决实际使用中的需求；另一方面可代替开展以往推力评估对测量设备和环境的需求，而且节约了大量的试验经费。