一种航空发动机在翼推力评估方法

本发明公开一种航空发动机在翼推力评估方法，包括：步骤1，获取地面基准数据、历史飞行监测数据和待评估飞行监测数据并分别换算至标准环境；步骤2，构建神经网络模型，以换算后地面基准数据的状态参数为输入，涡轮后关键参数换算值与推力参数换算值为输出；步骤3，通过一次特征迁移筛选最优测试模型，即训练多个实例模型后，结合历史飞行监测数据选取偏差最小的模型；步骤4，通过二次特征迁移进行推力评估，将待评估飞行监测数据输入最优测试模型，基于线性回归计算修正系数并校准推力预测值，最终得到发动机物理推力。本发明能有效解决地面与高空工况差异，实现航空发动机在翼推力的精准量化评估。