一种电动汽车充电站及充电桩碳普惠方法

本发明公开了一种电动汽车充电站及充电桩碳普惠方法。明确地理边界为山东省，适配i1(7座及以下汽油私家车)、i2(重型柴油货车)两类车辆，基于充电桩监测、区块链存证等数据，依据相关标准规范，界定项目边界与排放源，通过公式依次计算基准线情景、碳普惠情景及V2G情景下的排放量，得出减排量后，按规则分割权益，落实个人与运营单位等的激励，同时完成协议备案与数据存档，经多维度验证确保核算与应用的准确性、合规性。