一种电动汽车与用户的交互方法、设备及存储介质

本申请公开了一种电动汽车与用户的交互方法、设备及存储介质；该方法包括以电动汽车聚合商为领导者，通过发布动态电价策略引导用户行为；以电动汽车用户为跟随者，根据聚合商的电价策略自主优化充电计划；聚合商根据用户的充电需求预测，在电力市场中申报投标电量，构建多目标优化模型，平衡聚合商的期望收益与风险成本，通过引入加权系数将其转化为单目标问题，获得最优日前投标策略及实时充电协同方案。由此能协调两种不同模式电动汽车的充电行为，促进投标电量与预计用电量之间的平衡，从而减少电动汽车聚合商的运营成本。