一种考虑不确定在港时间的不定期船调度方法、系统及介质

本发明公开了一种考虑不确定在港时间的不定期船调度方法、系统及介质，属于航运管理技术领域。该方法包括：采集船舶、货物、港口及干扰事件数据；采用贪婪策略生成初始调度方案；基于蒙特卡洛模拟生成多组随机干扰场景；构建两阶段随机规划模型，其中一阶段以收益最大化为目标，利用自适应大邻域搜索算法，通过破坏与修复算子迭代优化生成初始计划；二阶段针对各干扰场景，为受影响货物构建恢复网络并利用最短路径算法求解最优恢复策略与调整成本；最终通过迭代优化输出包含船舶路径、航速及多场景恢复策略的调度方案。本发明提高了航运公司的收益和运营效率，最大限度地减少因不确定性导致的调整成本，在复杂调度问题中能够平衡航运公司与货主的利益，提升服务质量。