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一种基于现场环境数据优化的感知方法及系统

발명유효
1조회수
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§ Ⅰ

개요

발명자

闫昊; 王永飞; 张宇昂

IPC 분류

G06V 20/54 (2022.01)G06T 7/20 (2017.01)G06V 10/20 (2022.01)G06V 10/25 (2022.01)G06V 10/80 (2022.01)G06T 5/90 (2024.01)G06T 5/60 (2024.01)G06N 3/09 (2023.01)G06V 10/762 (2022.01)G06N 3/084 (2023.01)

本发明涉及智慧交通技术领域,尤其涉及一种基于现场环境数据优化的感知方法及系统,方法包括首先采集低光交通场景的多源传感器数据,包括可见光、光强与眩光、热辐射特征及三维点云信息数据;然后基于可见光与光强数据提取退化特征并生成低光视觉干扰向量;再将干扰向量映射为视觉增强参数和多源置信权重分配,用于指导图像自适应增强,获得优化视觉图像;通过实时评估生成增强质量置信度,并动态修正权重,形成可靠性加权系数;最后融合可见光、热成像及点云结果,实现低光环境下的交通目标检测与跟踪;通过多模态融合克服单一感知的局限,结合自适应增强与权重修正机制,提升了系统在复杂低光场景下的准确性、稳定性和适应性。