机动车辆柴油发动机的污染排放监测系统及用于检测该系统故障的相关方法

一种用于检测配备有颗粒过滤器（PF）的发动机（1）的污染排放控制系统（11）的故障的方法，包括以下步骤：根据发动机的瞬时运行点确定过滤器入口处的第一最高温度；基于所述发动机排气流量的测量值，由所述第一最高温度确定所述过滤器入口处的第二最高温度；确定所述过滤器入口处的第三最高温度，所述第三最高温度对应于所述第二最高温度与来自系统（11）的控制装置（14）的温度设定点的值之间的最小值；计算所述第三最高温度与过滤器入口处温度测量值之间的偏差；以及当计算出的偏差超过预定阈值偏差时，检测控制系统的故障。