用于机动车辆、特别是汽车的电驱动装置

本发明涉及一种用于机动车辆的电驱动装置（10），其具有壳体（12）、第一电机（14）和第一轴接地装置（32），所述第一电机具有第一转子轴（22），所述第一轴接地装置设计成将所述第一转子轴（22）永久地与所述壳体（12）间接或直接电连接。设置第二电机（16），其具有第二转子轴（30），其中，所述第一转子轴（22）借助第一径向轴承（34）相对于所述第二转子轴（30）支承。在轴向支承区（LB）内，所述第一转子轴（22）布置成与所述第二转子轴（30）轴向重叠且径向围绕所述第二转子轴（30）。在所述轴向支承区（LB）内，所述第一径向轴承（34）在径向上布置在所述第一转子轴（22）与所述第二转子轴（30）之间。在所述轴向支承区（LB）内，所述第一轴接地装置（32）在径向上布置在所述第一转子轴（22）与所述第二转子轴（30）之间。