一种汽车驾驶室侧围拉延成型模具

本发明公开了一种汽车驾驶室侧围拉延成型模具，涉及拉延成型模具技术领域，旨在解决B柱拉延成型后对安全带部分缺少撞击冗余保护的技术问题。本发明通过一体化成型、差异化压料、自适应温控、多重稳冷的层层设计，最终成型的B柱内板挤压件可在车辆侧面碰撞时实现扭断节可控脆断、弯曲板弹性弯曲并压紧安全织带的冗余保护动作，即使安全带卷收器锁止机构因撞击失效，仍能强制约束织带避免驾乘人员过度位移，解决了传统B柱安全带安装部位因结构缺陷导致的碰撞防护失效问题。模具从成型源头赋予B柱内板碰撞冗余保护功能，让成型后的B柱内板兼具装配便捷性与高防护性能，大幅提升了汽车驾驶室侧围的碰撞安全等级。