混合动力车辆的控制装置

本发明的课题在于提供一种混合动力车辆的控制装置，其即使在发生初爆的时刻产生偏差的情况下，也能够使从电动机输出反向转矩的时刻容易与发生初爆的时刻对应。控制装置为混合动力车辆的控制装置，在所述混合动力车辆中进行从作为电动机的第2电动发电机输出抵消内燃机的初爆时产生的转矩的反向转矩的控制，所述混合动力车辆的控制装置具备处理电路。处理电路在停止时间比既定时间短的情况下（S14：是），执行减量处理。处理电路在执行了减量处理的情况下，在减量处理结束时执行从第2电动发电机输出反向转矩的处理（S21）。处理电路在不执行减量处理的情况下，在内燃机的再启动时执行从第2电动发电机输出反向转矩的处理（S16）。