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一种基于体系健康与动态风险的船舶混合动力能量管理方法、装置及介质
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§ Ⅰ
개요
발명자
宋振国; 秦岭; 卢佳伟; 王栋; 刘娅煊; 邹群; 向铎; 程建平; 李良才
출원일
Jul 3, 2026
공개일
Oct 16, 2026
IPC 분류
B63B 79/00 (2020.01)B63B 79/20 (2020.01)B63B 79/30 (2020.01)B63B 79/40 (2020.01)B63H 21/20 (2006.01)G06F 30/27 (2020.01)G06N 3/092 (2023.01)G06N 3/098 (2023.01)G06F 111/06 (2020.01)
本发明公开了一种基于体系健康与动态风险的船舶混合动力能量管理方法、装置及介质。该方法采集船舶柴电混合动力系统的运行数据、健康监测数据和外部航行预测数据,融合构建状态向量;利用数字孪生健康模型获得健康状态退化速率、失效概率和剩余使用寿命;基于健康与风险快照、航行情境和需求功率构建包含经济与环保、健康退化、故障风险和热应力的综合成本函数;采用深度强化学习生成理论动作向量,并经安全映射层反归一化和边界裁剪后下发控制指令。本发明可在节能减排的同时主动规避故障风险,并通过联邦学习实现模型持续更新。