一种飞机液压油箱排气结构

本申请属于飞机液压系统设计技术领域，特别涉及一种飞机液压油箱排气结构。在飞机液压油箱顶部设有空气排除装置，空气排除装置由排气装置壳体，空气渗透膜安装架，空气渗透膜，油气分离膜等组成。空气渗透膜安装架设有进油孔与排气孔。液压油箱中含有游离状态与溶解状态空气的液压油通过进油孔后，空气渗透膜通过渗透原理将空气排除，排除的空气通过排气孔后再经过设置合适孔隙大小的油气分离膜后排向大气。该结构可大量排除飞机液压系统中游离状态与溶解状态的空气，降低了液压系统气蚀、效率降低、发热、异响、作动迟缓等故障。