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기록
一种基于整车实测温度的换挡拉索制备方法及换挡拉索
발명알 수 없음
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ
개요
IPC 분류
F16H 61/36 (2006.01)G06F 30/23 (2020.01)G06F 17/11 (2006.01)F16C 1/22 (2006.01)F16C 1/10 (2006.01)G06F 119/08 (2020.01)
本发明公开了一种基于整车实测温度的换挡拉索制备方法及换挡拉索,涉及汽车拉索技术领域,该基于整车实测温度的换挡拉索制备方法及换挡拉索S1、采集目标车辆换挡拉索沿程多点温度数据;S2、构建钢质内芯有限元模型,设置补偿结构的补偿区段;S3、配置适配该补偿区段的负热膨胀补偿件;S4、对钢质内芯的补偿区段做截断处理。实现了针对具体车辆专属机舱热量环境的一车一策精准匹配。无论车辆属于何种类型、发动机产生何种程度的热量环境,所制备的换挡拉索均能实现对热变形的精确主动抵消,全温域内维持两端接头轴向间距恒定,有效消除因热胀冷缩引起的换挡行程漂移与手感变化。