一种列车复合材料部件振动试验系统及方法

本发明涉及复合材料测试技术领域，提出了一种列车复合材料部件振动试验系统及方法，通过多自由度模块化支撑工装、振动加载平台和数据处理系统的配合，实现了试验部件在振动试验中的安装约束、振动加载和数据分析一体化。多自由度模块化支撑工装通过位置可调的立柱和可调支撑臂，能够适配不同尺寸、不同安装位置的列车复合材料部件，避免传统专用工装适配性差的问题；仿形柔性接口组件能够在固定试验部件的同时模拟其实际装车状态下的连接边界，减少刚性夹持造成的局部应力集中和约束失真。