一种基于软硬双重冗余的轨道交通电源监控方法及系统

本发明公开了一种基于软硬双重冗余的轨道交通电源监控方法及系统，属于轨道交通技术领域，本方法通过获取电源输入端的输入电压采样信号，并通过软件定量采样通路和硬件定性比较通路生成包含定量判别结果、一级离散状态信号及二级离散状态信号的双通路监测结果；在检测到离散状态信号发生异常边沿变化时，建立暂态时间监控窗口并统计异常持续时间；根据异常持续时间、恢复状态及定量判别结果，生成暂态豁免决策、告警决策或阻断决策，并相应维持主功率变换器输出、输出告警信号或输出阻断信号，本发明还通过能够降低短时电磁暂态引起误关断的概率，并减少关键功率器件重复超温造成的热应力累积。