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案件記録

基于伺服驱动的轿厢主动调平控制系统及方法

発明不明
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

赵威

出願日

Jul 23, 2026

公開日

Oct 16, 2026

IPC分類

G05B 19/042 (2006.01)

本发明涉及智能制造及自动化控制技术领域,具体涉及一种基于伺服驱动的轿厢主动调平控制系统及方法,包括:环境扰动检测模块布设于轿厢外部以实时采集风速和风向信号;姿态检测模块布设于轿厢底部,通过倾角传感器实时采集轿厢的倾角偏转信号,控制模块与上述检测模块通信连接,用于根据风速和风向信号实时计算前馈补偿扭矩,并将倾角偏转信号与预设水平阈值比对以计算反馈补偿扭矩,进而将前馈与反馈补偿扭矩实时叠加生成复合的驱动扭矩指令,执行模块包括伺服电机,其动力输出端与悬挂转轴传动连接,基于驱动扭矩指令驱动悬挂转轴旋转,以抵消轿厢的偏转趋势。本发明实现了高精度、低延迟的主动式姿态平稳控制。

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