应用于车云协同的差异化座舱数据采集方法及系统

本发明涉及座舱数据采集技术领域，特别是应用于车云协同的差异化座舱数据采集方法及系统，包括以下步骤：S1、车端实时采集座舱多源感知数据，所述多源感知数据至少包括驾驶员监测数据、乘员监测数据、舱内环境数据、车辆运行状态数据及用户交互行为数据。本发明的优点在于：通过场景感知与识别步骤结合根据场景类别生成差异化数据采集参数集的机制，使车端能够根据当前座舱场景动态调整各数据源的采集频率、采集精度和采集通道，解决了背景技术中提出的采集模式僵化、缺乏场景自适应性的技术问题，实现了采集策略与场景需求的精准匹配，避免了无关数据的无效采集，有效节省了车端计算资源和存储资源。