一种评估民用直升机最小飞行重量具备稳定自转能力的方法

本发明属于直升机设计技术领域，尤其涉及一种评估民用直升机最小飞行重量具备稳定自转能力的方法。包括：S1，将直升机总距操纵杆放到低距位；S2，在直升机自转下滑过程中，获取该总距位置状态下的试飞数据；S3，对所述试飞数据进行处理，得到旋翼转速与换算重量的关系式；S4，根据S3和目标气压高度、目标大气温度和目标最小重量获得在当前总距位置的旋翼转速；S5，将直升机总距操纵杆增加至预设的多个总距位置处，重复S2‑S4；得到多组不同总距位置在目标气压高度、目标大气温度和目标最小重量下的旋翼转速；S6，对S5中得到的多组数据进行插值，得到目标低总距位置对应的旋翼转速；S7，判断S6中得到的旋翼转速是否在规定的旋翼转速范围内，若在，则直升机最小飞行重量具备稳定自转能力；否则，按照预设的重量增加步长增加S5中的目标最小重量，重复S5‑S6，直到S6中得到的旋翼转速在规定的旋翼转速范围内。