基于人工智能的交通信号灯动态调控系统及方法

本发明涉及人工智能优化操作系统技术领域，具体为基于人工智能的交通信号灯动态调控系统及方法，系统包括：通过停止线摄像机读取车辆队列长度，通过埋设式线圈读取车头间距，结合行人按钮触发间隔和相位放行剩余量计算路口饱和压力，依据排队尾部位置、下游路口入口距离和相邻路口放行结束时刻计算回流风险，按压力基准值筛选相位时长表并写入信号灯控制器。本发明中，通过路口饱和压力与回流风险的联合判据，使固定配时表随现场通行状态连续修正，使绿灯空放和溢出排队同步削减，使干道车流波动传递至下游路口时形成即时校正依据，减少人工调整指令对信号控制的干扰，并维持相邻路口放行关系。