发动机燃料参数控制方法及相关设备

本申请公开了一种发动机燃料参数控制方法及相关设备，涉及发动机技术领域，该方法包括：基于发动机当前燃料的实时乙醇浓度，从预设的至少两个基准浓度档位中确定第一基准浓度和第二基准浓度；基于与第一基准浓度对应的第一控制参数组，以及与第二基准浓度对应的第二控制参数组，通过插值处理得到目标控制参数组；基于发动机的当前运行状态信息，对目标控制参数组执行修正处理，得到执行参数组；基于执行参数组控制发动机运行。本申请通过实时乙醇浓度确定相邻基准档位、对基准控制参数进行插值并结合发动机运行状态进行动态修正，实现控制参数对不同燃料浓度及实际运行状态的精准适配，从而能够提高发动机燃料参数控制的适用性和稳定性。