一种基于电动重卡集群离网放电支撑居民台区孤岛运行的优化调度方法及系统

本发明涉及一种基于电动重卡集群离网放电支撑居民台区孤岛运行的优化调度方法及系统，方法包括：采集孤岛支撑准备阶段的台区数据，通过台区数据进行重卡时空可用性筛选，获取选候车辆集合；建立选候车辆集合中单车电池动态模型，并设置单车电池充放电功率约束和参与聚合的车辆集合的可用功率与能量边界，用于构建目标函数，得到混合整数二阶锥规划模型；对混合整数二阶锥规划模型进行优化求解，获得调度序列；在优化求解过程中，采用滚动时域重调度机制将每个调度序列实施目标时隙指令。本发明能够在居民台区孤岛运行时充分利用电动重卡集群大容量电池资源，提高重要负荷的恢复水平与台区运行安全性，同时兼顾车辆的行程保障与电池寿命。