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用于控制电动车辆的电池充电的系统和方法
发明专利未知
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§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
白约翰; 魏准范; 朴相度
申请日
Dec 1, 2025
公开日
Oct 16, 2026
IPC 分类
B60L 53/22 (2019.01)B60L 50/60 (2019.01)B60K 6/52 (2007.01)B60K 6/387 (2007.01)
一种用于控制电动车辆的电池的充电的系统和方法,考虑到在快速充电器对电池的快速充电期间,可以通过从电池释放脉冲电流来减轻电池单体中发生的极化现象这一点,可以通过在快速充电器对电池的快速充电期间,使第一离合器断开来切断向前轮轴的动力传递,并在连接第二离合器以与发动机连接的状态下,驱动第一电动机处于驱动模式而不是发电模式,可以减轻在对电池的快速充电期间电池单体中发生的极化现象,从而缩短电池的快速充电时间。