车辆骨架结构

本发明提供一种能够抑制水在接地端子附近积聚的车辆骨架结构。车辆骨架部件具备第一面、第二面、纵面及肋部。第一面具有安装接地端子的紧固部，第二面的高度形成为比第一面低。另一方面，肋部与该纵面连接，在该第二面上的第二安装座侧的第一外缘部处部分包围第二面，并且与接地端子的抵接片抵接。并且，该第二面设为随着朝向从纵面分离的方向而朝向车辆下方侧倾斜的第一倾斜面。由此，在第二面中，浸入到该第二面上的水沿着第一倾斜面排出，能够防止水在第二面上积聚。