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一种交通枢纽群体行为语义感知与移动模式挖掘方法及系统
发明专利未知
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10权利要求 · 2 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
申请人
中国国家铁路集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所; 北京经纬信息技术有限公司
发明人
李君; 李樊; 李超; 杨国元; 沈海燕; 王小书; 陈咏梅; 万国睿; 张贝贝; 强万福; 白伟
申请日
Jul 23, 2026
公开日
Oct 20, 2026
IPC 分类
G06V 20/52 (2022.01)G06V 20/40 (2022.01)G06V 40/10 (2022.01)G06V 40/20 (2022.01)G06V 10/25 (2022.01)G06V 10/426 (2022.01)G06V 10/62 (2022.01)G06V 10/764 (2022.01)G06V 10/80 (2022.01)G06V 10/82 (2022.01)G06V 10/86 (2022.01)G06T 7/246 (2017.01)G06T 7/269 (2017.01)G06T 7/277 (2017.01)G06F 18/26 (2023.01)G06N 3/042 (2023.01)G06N 3/045 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G06N 3/084 (2023.01)G06F 123/02 (2023.01)
本发明提供的一种交通枢纽群体行为语义感知与移动模式挖掘方法及系统,包括:获取枢纽视频数据,通过目标检测与多目标跟踪生成旅客轨迹序列,基于旅客间空间距离构建群体时空图;获取预训练的群体行为识别模型,以群体时空图节点特征为轨迹流输入,以光流运动特征图为运动流输入,经自适应空间图卷积与时序卷积融合后输出旅客个体行为标签;将个体标签映射至枢纽空间网格,统计各行为分布密度生成群体语义密度图并计算群体行为熵以量化区域秩序混乱程度;结合列车时刻表与枢纽分区构建四维事务数据库,采用关联规则挖掘输出强关联规则作为移动模式。本发明能识别拥堵源头和行为热点区域,挖掘旅客行为与枢纽时空要素的关联规则,为枢纽管控提供依据。