元の名称記録: 大连华锐重工集团股份有限公司

本发明提供一种齿轮齿条驱动平车机行走装置，涉及平车机行走技术领域，包括车轮组、驱动装置、安装座和小车架；车轮组通过轴承座焊接于小车架上；驱动装置包含齿轮、齿条和驱动电机，齿轮通过键与驱动电机输出轴连接，齿条通过螺栓固定于安装座的盖板上，安装座由肋板、座板等焊接组成并固定于地面基础；小车架由端梁、横梁等焊接成刚性框架。驱动电机为三合一电机，其输出轴上的齿轮与固定齿条啮合，通过反作用力推动平车机沿齿条方向直线运动，车体带动车轮组在轨道滚动。本装置通过齿轮齿条刚性啮合传动，消除轨道表面油污、湿滑导致的打滑问题，实现毫米级重复定位精度，且反向运动响应迅速，显著提升平车效率并降低安全风险。

本发明涉及一种高空作业司机室的防强光调节系统及其控制方法，调节系统包括光环境感知模块、场景识别模块、分区可调光玻璃组件、中央控制模块和反馈修正模块；控制方法包括S1、系统初始化；S2、场景匹配；S3、分区调光；S4、动态修正。本发明无需手动干预，可实时适配多场景强光变化且不遮挡作业视野，同时设计安全可靠，自动化程度高，通用性强，可实现批量化，能够有效减少人工工作强度，提升作业安全性和生产效率。

本发明提供一种新型翻车机卸车系统用调车机及其作业方法，涉及翻车机卸车系统技术领域，包括箱式结构的车架，车架内部布置有储能及充电系统，车架的下方设置有走行装置，走行装置包括公路走行系统和铁路走行系统，二者通过动力传递与模式切换系统进行切换，并与动力系统连接；且车架两侧或单侧设置有车钩及缓冲装置；车钩及缓冲装置旁设置有提销装置和钩舌检测装置。本发明解决远距离调车问题，减少场站调车次数与复杂过程；提高调车机与不同型式翻车机的适配度；消除调车机轨道基础对调车机的影响；减少老式翻车机空间限制的影响，达到最佳改造效果；摆脱调车机对轨道及供电电缆的束缚。

本发明提供一种新型贯通式不解列车翻车机卸车系统及其操作方法，涉及翻车机卸车系统技术领域，操作方法，包括以下步骤：调车机在地面上运行至重列停车位置附近，切换到铁路轨道上，通过车钩与重列连挂；调车机牵引重列至翻车机作业区域；调车机牵引重车列至第一组重车进入翻车机指定位置，夹轮器I夹紧，调车机与重列自动摘钩；调车机驶出翻车机区域，翻车机翻转完成卸车；翻车机翻卸完成后，调车机返回与整列重新连挂，夹轮器I打开；重复上述步骤，直至最后一组车翻卸完成，调车机将空车列拉至指定位置后切换到地面，返回翻车机区域待命。本发明提高了翻车机卸车系统卸车效率，减少系统占地面积。

本发明提供一种新型贯通式解列车翻车机卸车系统及其操作方法，涉及翻车机卸车系统技术领域，系统包括重车线、空车线、夹轮器I、调车机、夹轮器II及翻车机；所述重车线和空车线分别铺设于翻车机的两端；夹轮器I设置于所述重车线靠近翻车机的位置，夹轮器II设置于所述空车线靠近翻车机的位置；调车机能够在所述重车线铁路、翻车机轨道、空车线铁路以及平整地面上行走；所述调车机为公铁两用调车机，且设置有车钩，用于与翻卸车辆连挂。本发明提高了翻车机卸车系统卸车效率，减少系统占地面积，降低一次投资与运营成本，提高系统无人化、自动化、智能化水平。

本发明提供一种新型贯通式两用翻车机卸车系统及其操作方法，涉及翻车机卸车系统技术领域，系统包括重车线、空车线、夹轮器I、调车机、夹轮器II、翻车机及夹轮器III；重车线与空车线分别铺设于翻车机两端；在重车线靠近翻车机的位置装有夹轮器I和夹轮器III；在空车线靠近翻车机的位置装有夹轮器II；调车机为公铁两用调车机，前后分别设有车钩，用于与翻卸车辆连挂，且通过无线控制；翻车机为同心同轴翻车机，具有翻卸不解列车的功能。本方法提高翻车机卸车系统卸车效率，减少系统占地面积，降低一次投资与运营成本，提高系统无人化、自动化、智能化水平。解决远距离调车问题，减少场站调车次数与复杂过程。