中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司

本发明涉及海洋工程及电力工程技术领域，公开了一种浮动平台的连接器及浮动平台，连接器用于连接多个浮体单元，包括缓冲护舷；连接组件设有多个，多个连接组件沿缓冲护舷的外周间隔布置，浮体单元安装于各连接组件上；弹性件设有多个，相邻两个连接组件之间均设有至少一个弹性件，且各弹性件与相邻的两个连接组件连接，以驱动各连接组件贴合缓冲护舷；第一连接件设于缓冲护舷的端部，且第一连接件同时与各连接组件连接；弹性件能够被各连接组件拉伸以弹性变形；第一连接件能够被各连接组件拉伸张紧。本发明中弹性件仅承受单一荷载，避免了现有技术中橡胶圆环在波浪作用下交替承受拉伸、挤压荷载，引发橡胶圆环开裂或疲劳损伤的问题。

本申请涉及一种基于湿陷性黄土厚度空间分布的变桩长振冲碎石桩的施工控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括：基于目标施工场地的空间‑参数映射关系，以及目标施工场地中各待施工桩位对应的空间坐标，确定各待施工桩位对应的湿陷性黄土层厚度；根据预设的桩端嵌入深度以及各待施工桩位各自对应的湿陷性黄土层厚度，确定各待施工桩位各自对应的施工桩长数据；根据各待施工桩位各自对应的施工桩长数据，下发施工控制指令至智能振冲桩机；施工控制指令用于控制智能振冲桩机在各待施工桩位按照相应的施工桩长数据执行制桩操作。采用本方法能够精准响应施工场地的地质变化。

本申请涉及一种免支撑预制混凝土梁间的连接结构及施工方法，连接结构包括预制主梁、预制次梁、梁托、第一抗剪钢筋和第二抗剪钢筋，梁托和第一抗剪钢筋设置于预制主梁侧壁，第一抗剪钢筋位于梁托上方，预制次梁端部开设有通槽，第二抗剪钢筋设置于通槽内壁，并朝向通槽的槽口方向逐渐延伸，梁托用于搭接预制次梁，且当预制次梁搭接于梁托，第一抗剪钢筋伸入通槽内，第一抗剪钢筋用于通过浇筑于通槽内的混凝土与第二抗剪钢筋连接，以使预制主梁和预制次梁形成锚固连接，使节点区域形成可靠的剪力传递路径，实现节点剪力在预制主梁、预制次梁及后浇混凝土之间的协同传递，提高节点区域整体性及抗剪承载能力，降低节点发生相对滑移或剪切破坏的风险。

本发明涉及连接平台技术领域，公开了一种承载梁滑动支座和连接平台；承载梁滑动支座包括水平间隔设置的第一承托件和第二承托件；承载梁朝向第一承托件的一端具有工字型段；工字型段具有上翼板、腹板和下翼板；工字型段套设在第一承托件和第二承托件上，腹板位于相邻第一承托件和第二承托件之间的间隔处，第一承托件和第二承托件分别设置于腹板的两侧；节省了竖向安装空间，当混凝土梁截面高度与承载梁截面高度相近时，仍可在梁侧有限高度范围内实现承载梁的滑动连接；腹板两侧的第一承托件和第二承托件能够直接对腹板形成侧向约束和抵抗，限制承载梁在垂直于滑动方向上的侧向晃动，有效降低了因重心较高而发生侧向晃动甚至倾覆的风险。

本发明实施例提供了基于计算机视觉的仓库内无感通行与作业协同管理方法，涉及仓库管理技术领域，包括：部署多视角摄像机组，对多视角摄像机组进行空间标定，建立仓库全局三维坐标系，实时采集多视角摄像机组的视频流；重建叉车目标和人员目标的三维结构表示；根据连续多帧的三维结构表示计算叉车目标和人员目标的运动状态；输出第一驱动力矢量及第二驱动力矢量；推演未来预设时间节点上叉车货叉位置坐标的预测轨迹和人员质心坐标的预测轨迹；触发分级预警并向叉车控制系统和人员智能终端发送协同控制指令。解决了缺乏对仓库内通行设备与作业人员的交互建模分析，导致管理滞后的问题。达到了提高管理可靠性的技术效果。

本发明公开了一种基于多粒度切片与上下文扩展的知识库智能问答方法，所述方法包括：基于查询文本，在向量数据库中语义检索匹配子句、在关系型数据库中检索对应内容，融合得到初始检索结果；选取初始检索结果中与查询文本相关性最高的若干子句，对其进行数据扩展，并整合得到最终上下文；将最终上下文与提示词模板拼接后输入大语言模型，生成最终答案。本发明提出一种基于多粒度切片与上下文扩展的知识库智能问答方法，通过多路检索、依托父块信息完成相邻文本片段的动态上下文扩展，可以从检索匹配与信息补全双维度提升智能问答答案的准确性，能够解决传统知识库智能问答技术因单一检索方式精度不足、扩展不精准，导致生成答案准确性低的问题。

本申请实施例公开一种发电机组启动控制方法、装置及设备，该方法包括：监测目标发电机组的汽轮机真空度；在上述真空度满足目标阈值条件的情况下，控制目标发电机组的给水泵启动上水；进入冲转阶段，根据上述真空度以及目标发电机组对应的温度参数的变化趋势，对给水泵的输出流量进行调控，直至汽轮机进入稳定运行阶段。实施本申请实施例，能够基于汽轮机真空度对发电机组的给水泵进行输出调控，确保给水泵的输出与发电机组不同阶段的供水需求精准匹配，从而有利于减少给水泵的无效运行时间，避免工况失配所导致的损耗。

本发明公开了增压系统的模式切换方法、串级增压系统、介质和产品，方法为：获取串级增压系统处于串级运行模式时气体入口母管的第一气体压力并在满足单机模式切换条件时控制备用列机组的第二控制阀和旁路阀打开，且控制备用列机组的第一控制阀关闭，使气体进入二级增压机的入口侧并在其第一入口侧气体满足第一启动条件时控制二级增压机启动，当二级增压机出口侧的第一出口侧气体达到预设第一工况时将当前运行机组的负载控制权转移至备用列机组，并卸载当前运行机组以完成模式切换。本发明能够解决串级增压机在运行模式切换过程中因带压启停和工况失配所导致的运行失稳问题，以提高串级增压机运行模式切换过程的安全性。

本申请涉及文本信息处理技术领域，尤其涉及一种基于AI离线应用的文本隐患处理方法及系统。方法包括获取待处理文本并基于合规模板生成目标文本，随后对目标文本进行语义解析与结构化拆分以获得语义文本片段；再利用本地隐患规则库进行初步风险匹配生成第一隐患结果；进一步结合离线AI语义分析模型对第一隐患结果进行深度语义推理与风险识别得到第二隐患结果；最后对两类结果进行融合处理形成统一隐患处理结果，并据此输出文本优化结果，从而实现对文本内容的分层检测与多模型协同优化处理。本发明实现了文本隐患的高效、准确识别与自动优化输出，从而显著提升了离线环境下文本隐患处理的全面性与可靠性。