国网辽宁省电力有限公司锦州供电公司

一种面向车网互动的配用电安全智能管控方法及系统。在车网互动系统下，采集EV充电过程的多源异构数据并评估各类数据对充电站的实际影响力；根据影响力指数的数值设定安全级别的对应区间，根据充电站节点的安全等级，实施不同的管控措施；其中，对于安全等级为良好的充电站节点，通过建立充电需求与SOC、放电功率与放电时长的双维度分级映射机制，分别预设差异化功率与电价策略；对于安全等级为较差的充电站节点，以所有充电桩的影响力指数构建该节点的影响力矩阵；通过分析矩阵中故障项的影响力权重定位故障源，并执行差异化故障处置流程。本申请能够实时调节充电桩运行方式，优化电力分配，降低电网故障风险，确保电网的稳定运行。