江南造船（集团）有限责任公司

本发明提供一种钢制安全壳分段制作方法，包括：对复合板划线并切割出平直复合板、单曲复合板和球面复合板，对单曲复合板和球面复合板进行加工成形，对平直复合板、单曲复合板和球面复合板进行坡口加工；采用水平桁和隔板装配成部件小组立；将横舱壁作为基准装配部件小组立以形成横舱壁大组立并检测隔板上口的平面度；翻转横舱壁大组立并以侧纵壁为基准装配部件小组立与侧纵壁，检测隔板上口的平面度；依次将球面复合板、单曲复合板和平直复合板安装于隔板上口；对平直复合板、单曲复合板和球面复合板的基层进行分段冲砂作业，完成冲砂后进行涂装底漆、酸洗钝化、贴覆保护膜。

本发明涉及一种平板安装调角装置，包括机架、设置在所述机架上的主轴、设置在所述主轴上的夹紧组件以及设置在所述机架上的刹车组件。通过利用夹紧组件将平板固定在主轴上，然后转动主轴，使平板随主轴一起转动，实现安装角度调节。在平板角度调节至要求位置后，使主轴沿竖直方向滑动并抵压抵接件，由于抵接板位于铰接轴与主轴之间，主轴对抵接件的抵压力传递至刹车片，并使两侧的刹车片绕铰接点向中间的主轴方向转动靠拢，而非向两侧张开，从而实现对主轴的锁紧固定，以防止因主轴转动导致平板角度发生变化，进而使平板锁定在调节完成的角度，以进行后续平板安装。

本发明提供一种压板式螺旋导流排水装置及安装方法，该导流排水装置包括上压板组件、下压板组件及泄放总管；上、下压板组件分别设置于工装孔的上下两侧，形成对舱底结构板的夹持式密封结构。焊接压板套设于泄放总管外围并通过焊接固定，锁紧螺栓的端部向下穿过焊接压板及连接压板抵紧在密封压板的上表面，从而将密封压板连同密封垫片一并压紧在工装孔上端口处。通过上下相对的压板组件产生上下相对的压紧力，使密封压板与密封垫片紧密贴合于舱底结构板的表面，形成可靠的密封界面。泄放总管通过集管连接有多根支管，实现单路进水、多路分流排水的布设方式，从而有效提高排水量。此外，每根支管内部均采用螺旋轴设计，进一步提升了排水速率。

本发明提供一种多模型置信度分层评估方法及电子设备，所述方法包括：识别原始样本的不合格样本并保留合格样本；采用多模型集群逐一对合格样本进行预测并输出对应的预测概率，基于预测概率进行多数投票并确定主类别预测标签，根据投票一致性程度采用对应的置信度估算方式；对各合格样本进行增强处理以获取若干增强样本，并将所述各合格样本和对应的增强样本输入所述多模型集群计算各增强样本的置信度，汇总输入样本和各增强样本的置信度以得到最终置信度。上述方法可提升系统对分类边界模糊样本的响应能力，增强模型集群在真实工程环境中的预测稳定性与输出可信度。

本申请提供一种基于舱室空间数据结构化的船舶绝缘设计方法。包括：获取舱室房间信息，并对舱室房间信息进行数据结构化处理。基于结构化处理后的数据，完善舱室空间划分。基于划分后的舱室空间，获取舱壁及甲板的防火等级。根据绝缘敷设规则和绝缘物资信息，判定各舱壁及甲板需要敷设的绝缘类型和敷设位置，将绝缘物资信息与需敷设于舱壁和甲板上不同类型的绝缘相关联。根据需求生成对应的绝缘布置结果。本申请通过舱室信息结构化处理，实现防火等级自动判定及绝缘类型自动敷设，有利于减少人工操作环节，降低设计差错概率，提升船舶绝缘设计效率与数据一致性。