一种机架式全气候钠离子电池动力机车牵引电源及控制方法

本发明涉及轨道交通车辆电源技术领域，具体公开了一种机架式全气候钠离子电池动力机车牵引电源及控制方法，旨在突破钠离子电池不适用于重载机车牵引的技术偏见，包括承载机架、钠离子电池包、电池管理系统、三段式热保障系统及火灾防控系统。承载机架由中空加强立梁分隔为独立双电池隔舱及设备隔舱，内嵌柔性绝缘母排；电池包配置匹配钠电热失控特性的低压防爆阀；三段式热保障系统依托电芯宽温域实现节能运行，电池管理系统具备功率优先及故障补偿功能，火灾防控系统实现定点喷射及长效排烟抑复燃。本发明突破传统锂电全程高压密封、全年强制制冷的设计定式，整机减重10%～15%，散热能耗降低40%，续航提升8%～15%，适配‑40℃～75℃全气候工况。