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案件記録
一种用于振动台的模型箱及使用方法
発明不明
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§ Ⅰ
案件概要
出願人
山西路桥建设集团有限公司; 山西路桥建设集团大同国道建设管理有限公司; 山西路桥建设集团文汾公路建设管理有限公司; 山西路桥建设集团大同环城高速公路有限公司; 山西路桥建设集团有限公司太原设计咨询分公司; 长安大学; 西安航空学院
発明者
郭聪林; 秦戈; 冯忠居; 张登科; 张帅奇; 霍海涛; 贾益; 张亚军; 安江龙; 王思琦; 李军; 张晓刚; 张凤贵; 杨天龙; 梁博; 王富春; 宁嘉伟; 赵雷刚; 张泳帅; 赵晓波; 柏愈; 李昊; 王锟; 郭昱辰; 赵瑞欣; 张聪; 王龙玺; 张文莉; 党强; 樊飞飞; 李港; 张旭; 王鹏莉; 李杰; 苏皓; 黄子真; 梁哲
出願日
Jul 20, 2026
公開日
Oct 16, 2026
IPC分類
G01M 7/02 (2006.01)G01D 21/02 (2006.01)G01D 11/24 (2006.01)
本发明属于振动台技术领域，公开了一种用于振动台的模型箱及使用方法，该装置包括模型箱本体、固定单元和监测单元；模型箱本体包括底板、若干层竖向堆叠的矩形框架，底板与底层的矩形框架固定连接；固定单元包括第一支撑件、第二支撑件、支撑立柱和支座梁，第一支撑件和第二支撑件均设置在支座梁的上端，第一支撑件的一侧与矩形框架固定连接，第二支撑件一端与第一支撑件固定连接，另一端与支座梁的固定连接，支撑立柱沿模型箱本体的四周竖向设置；应变片设置在涵洞的涵顶、涵侧、涵底以及涵洞的内侧，土压力盒设置在涵洞外侧不同深度的土体中，加速度计设置在土体表面和涵洞内，削弱附加质量效应对振动荷载传递的干扰，提升动力响应测试的准确性。
外部リソース