一种航空齿轮箱油气流场引导和阻挡方法及其结构

本申请属于齿轮箱设计领域，特别涉及一种航空齿轮箱油气流场引导和阻挡方法及其结构，选择一个齿轮箱内油气比较低的区域的路径上设置导流罩，控制齿轮高速旋转产生的油气流流经导流罩，进行流场分析，确定齿轮箱内的油气比；将有害油气流灌入回油口，在齿轮箱的有害油气流的齿轮周围设置挡风罩，进行流场分析，确定回油泵的回油效率；判断齿轮箱内的油气比和回油泵的回油效率是否对应满足油气比阈值和回油效率阈值，若是则完成设计。一方面对油气流加以引导利用，提高封闭区域的油气比，提高齿轮箱可靠性。另一方面影响回油的有害油气流进行阻挡，防止油气流阻滞滑油流向最低点、或灌入回油口，避免回油不畅，提高回油效率。