铁路隧道衬砌背后缺陷量化评价方法及装置

本发明公开了一种铁路隧道衬砌背后缺陷量化评价方法及装置，可用于隧道工程检测领域，该方法包括：确定隧道衬砌变形缝，将地质雷达检测数据对应的铁路隧道衬砌划分为多个衬砌节段；针对各衬砌节段，确定铁路隧道衬砌背后缺陷的缺陷类型和缺陷参数；利用层次模型确定各衬砌节段的缺陷风险指数；其中，层次模型具体用于：确定方案层各参数的权重和准则层各参数的权重；确定方案层各参数的隶属度值；确定准则层各参数的隶属度向量；对准则层各参数的隶属度向量进行单值化，根据单值化结果和准则层各参数的权重，计算各衬砌节段的缺陷风险指数。本发明可以对隧道衬砌背后缺陷进行量化评价，提升隧道养护维修水平。