一种电动汽车充电控制方法、控制系统及其车辆

本发明公开了一种电动汽车充电控制方法，根据整车控制器、电池管理系统、车载充电机模块部件进行信息交互，实现对整车充电功能，在充电过程中出现故障或不满足充电条件时，停止充电流程，车辆进入休眠状态，当车辆充电条件满足时，充电流程不能自行开启，需要重新进行插拔枪及充电条件检测才能进入充电流程。采用上述技术方案，解决充电过程中出现充电不满足时，车辆充电结束后车辆网络反复被唤醒，整车无法休眠造成的蓄电池亏电的问题，提升了用户体验；车辆在充电过程中出现的频繁性偶发性故障后，终止充电流程，避免车辆偶发性故障影响车辆的安全，故障克服后再次恢复充电，提高车辆的安全性。