一种发动机冷却液外循环控制装置及方法

本发明公开了一种发动机冷却液外循环控制装置及方法，属于发动机能耗测试领域。本发明搭建试验台架，内循环回路脱离发动机水泵驱动时，通过第一补水支路补水，关闭旁通控制阀，由外循环泵提供动力，冷却液温度达标后采集发动机基准驱动扭矩；接入发动机水泵后，导通第二补水支路、封堵第一补水支路，保持控制阀关闭，内外循环回路串联并调控冷却液温度；内循环出口温度达到试验设定值时，开启控制阀，外循环经旁通管路独立循环，内循环由发动机水泵单独驱动，采集对应驱动扭矩，依据基准扭矩与实测扭矩计算得到发动机水泵单体能耗损失值，实现水泵单体能耗精准测试。