一种公路DAS灾变复合指纹库构建方法和系统

本申请提出了一种公路DAS灾变复合指纹库构建方法和系统，本申请通过将原始信号升维为“频带‑空间‑时间”多维时空张量数据并构建公路结构耦合图，将物理区段与光纤工况注入特征层，计算节点耦合可信度，将物理语义与传感器特征进行深度融合；通过非固定窗口自适应定位修正候选区域，避免信号截断与事件混叠；自适应匹配并调制不同检测器族的路由权重并通过单调非线性标定输出值域可控的综合异常评分；引入多阈值扰动步长的不变性约束，定量输出阈值不变性评分作为核心抗干扰防线；生成包含多维证据链的灾变复合指纹，为后续指纹库的动态治理提供可追溯、可复核的数据基础，显著提升了公路DAS灾变监测的鲁棒性、可解释性和工程实用性。