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配电网调节需求与电动汽车集群潜力仿真评估方法

발명알 수 없음
9청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

康凯; 荣以平; 刘思华; 李民; 孙卓新; 陈超; 陈瑾

출원일

Sep 14, 2026

공개일

Oct 16, 2026

IPC 분류

H02J 3/007 (2026.01)H02J 3/06 (2026.01)H02J 3/32 (2026.01)H02J 3/38 (2026.01)H02J 3/388 (2026.01)H02J 13/10 (2026.01)H02J 13/182 (2026.01)H02J 13/183 (2026.01)H02J 101/24 (2026.01)H02J 103/30 (2026.01)H02J 105/37 (2026.01)H02J 105/52 (2026.01)H02J 105/55 (2026.01)

本申请公开了配电网调节需求与电动汽车集群潜力仿真评估方法,方法包括:采集多源数据,构建反映用户真实充电习惯的行为画像,并生成具有时空二维随机性的可信仿真场景;针对单体电动汽车,通过虚拟电池模型,对单体电动汽车的功率可行域进行定义;针对各分组,通过松弛闵可夫斯基和算法将单体电动汽车的功率可行域进行聚合;在无电动汽车调控参与的场景下进行配电网时序潮流仿真,并结合节点电压‑功率灵敏度分析,输出配电网在对应的多维度的调节需求矩阵;构建配电网与节点对应的双层优化模型,输出各节点的节点裕度区间;进行空间匹配和经济性对比,生成对应的充电运营策略。本申请能够实现精准预测节点调节需求缺口。