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一种基于5G-CPE的行车多源数据无线透传系统及方法
발명알 수 없음
7조회수
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§ Ⅰ
개요
발명자
王士辉; 朱列昂; 陈祥兴; 刘毅
출원일
Aug 13, 2026
공개일
Oct 16, 2026
IPC 분류
H04W 4/44 (2018.01)H04L 67/12 (2022.01)H04W 4/38 (2018.01)H04W 72/566 (2023.01)H04L 67/01 (2022.01)H04L 69/18 (2022.01)H04W 12/08 (2021.01)G08B 21/18 (2006.01)G08B 31/00 (2006.01)G08B 29/26 (2006.01)G08B 29/18 (2006.01)H04N 7/18 (2006.01)G10L 25/51 (2013.01)G10L 25/24 (2013.01)G10L 25/27 (2013.01)G06F 18/2321 (2023.01)G06N 3/0442 (2023.01)G01D 21/02 (2006.01)H04L 69/22 (2022.01)
本发明公开了一种基于5G‑CPE的行车多源数据无线透传系统即方法,其特征在于,包括:端‑网‑边‑云四级分层架构,依次为终端采集层、汇聚接入层、边缘处理层、云端智能分析层;所述终端采集层包括行车主控PLC、安全监控PLC、视频采集设备、多维度传感终端,用于输出行车控制数据、安全监控数据、视频流、设备工况传感原始数据;本发明采用物理隔离工业5G专网+三级定向访问策略双重安全防护,隔绝公网入侵风险,保障行车生产控制数据通信安全,端‑网‑边‑云一体化融合AI诊断架构,将行车多维度数据联合分析,实现设备故障提前预判,由事后维修转为预测性智能运维。