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一种轨道车辆客室门的控制方法、装置、设备及介质

발명알 수 없음
6조회수
10청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

张云辉; 肖勇; 周敏; 成志刚; 谌强; 周利; 曾凡军; 张宝珍; 彭自权

출원일

Jul 21, 2026

공개일

Oct 20, 2026

IPC 분류

E05F 15/70 (2015.01)E05F 15/77 (2015.01)E05F 15/40 (2015.01)E05F 17/00 (2006.01)B61D 19/02 (2006.01)B61L 15/00 (2006.01)G08C 19/00 (2006.01)G05B 19/042 (2006.01)

本申请公开了一种轨道车辆客室门的控制方法、装置、设备及介质,应用于轨道交通领域。该方法通过增设一路网络控制/硬线控制切换列车线,为轨道车辆客室门设置两种可切换的开关门控制模式。在硬线控制模式下,系统全依托开门列车线、关门列车线、零速列车线及门允许列车线的硬线信号完成车门逻辑控制。在网络控制模式下,系统仅保留零速信号和门允许信号作为安全使能条件,车门的开关门动作完全由车辆网络根据司机按钮操作生成的网络开关门指令进行控制,通过两种控制模式的信号采集通路差异化设置,实现硬线控制与网络控制的解耦切换。该方法有效规避了机械按钮故障与硬线线路故障带来的车门控制失效风险,从而有效保障车辆载客运营秩序。