增程车辆液缓热管理控制方法、系统、设备及存储介质

本申请实施例提供一种增程车辆液缓热管理控制方法、系统、设备及存储介质。该方法包括：当液缓退出工作时，控制液缓冷却回路与增程器冷却回路保持连通，并控制发动机倒拖运行，当液缓油温下降至第一阈值时，执行分段降流量控制，当液缓油温下降至第二阈值时，控制液缓冷却回路切换至电子水泵独立循环回路，并控制发动机停机。上述方法实现了冷却液循环动力从发动机主水泵向电子水泵的平滑转移，避免了因动力源突变更换导致的冷却液流量突变。