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综合能源系统与电动汽车聚合商的调度方法、系统、计算机设备及介质
발명알 수 없음
10청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
李波; 金骆松; 郑超君; 李成; 鲁宁; 赵羚; 朱继忠; 方晓婉
출원일
Jun 23, 2026
공개일
Oct 20, 2026
IPC 분류
H02J 3/17 (2026.01)H02J 3/175 (2026.01)H02J 3/32 (2026.01)H02J 3/008 (2026.01)H02J 3/466 (2026.01)G06Q 10/0631 (2023.01)G06Q 50/06 (2024.01)G06Q 10/067 (2023.01)H02J 103/30 (2026.01)H02J 103/35 (2026.01)H02J 101/20 (2026.01)H02J 101/24 (2026.01)H02J 101/10 (2026.01)H02J 101/40 (2026.01)
本发明涉及电力系统及自动化技术领域,尤其涉及一种综合能源系统与电动汽车聚合商的调度方法、系统、计算机设备及介质;该方法包括:接收系统运行参数及聚合充电需求参数;构建综合能源系统侧鲁棒优化模型;构建电动汽车聚合商侧确定性优化模型;建立耦合约束条件;将综合能源系统侧鲁棒优化模型、电动汽车聚合商侧确定性优化模型与耦合约束条件联合,构成分布式协同优化问题,用以输出最优总充电功率计划。通过这样的方式,解决了现有技术在高渗透率可再生能源接入的情况下,存在难以兼顾分布式协同优化精确性与调度方案鲁棒性的技术问题,提升了综合能源系统与电动汽车聚合商协同运行的经济性、安全性与决策独立性。
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