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一种测量车辆发动机的气缸的压缩比并对燃烧过程施加校正的方法
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§ Ⅰ
개요
IPC 분류
F02D 41/00 (2006.01)F02D 41/14 (2006.01)F02D 41/22 (2006.01)G01M 15/05 (2006.01)G01M 15/08 (2006.01)F02D 41/40 (2006.01)F02D 43/04 (2006.01)F02P 5/00 (2006.01)G01M 15/04 (2006.01)
本发明涉及一种方法（100），该方法包括以下步骤：确定（105）燃烧室的进气口中的进气压力；根据所述进气压力，确定（106）标称压缩扭矩（CPTnom）的代表值；确定（107，108）曲轴在进气相位下止点附近和在燃烧上止点附近的瞬时转速；根据所述瞬时转速，确定（109）实际压缩扭矩（CPTréel）的代表值；确定（110）比值（R），其等于所述实际压缩扭矩（CPTréel）的代表值/标称压缩扭矩（CPTnom）的代表值；如果所述比值（R）处于一区间之外，则施加（111）对燃烧过程的校正。