一种燃气轮机轮盘堆叠组合装配优化方法

本发明公开了一种燃气轮机轮盘堆叠组合装配优化方法，属于燃气轮机转子装配技术领域。本发明针对现有轮盘装配优化依赖高精度测量设备、未考虑测量误差导致优化可靠性不足的问题，先获取各级轮盘的偏心距、端面偏角及对应相位，将各级轮盘质心坐标统一转换至主坐标系；引入测量允许误差，计算得到质心理论位置及其误差波动范围；结合转子配重影响系数，以质心集中度最小为目标构建优化目标函数，对轮盘周向安装相位与回转中心位置进行协同优化，最终以最优回转中心为基准精加工轴颈。本发明可采用常规精度检测设备实现，降低工程成本，优化结果鲁棒性强，适用于燃气轮机拉杆转子的制造与维修装配场景。