一种电机定子、电机及车辆

本发明提供了一种电机定子、电机及车辆，涉及车辆技术领域，电机定子的每个相绕组的支路由多个线圈串联而成，且相邻两个线圈之间的跨距为m；支路在绕组槽的第1层以一个直线式线圈作为绕制起点从皇冠端进入绕组槽，用多个发卡线圈从绕组槽的第2层绕至第M‑1层，并在第M层进行同层换向，然后从绕组槽的第M‑1层绕回第2层，并在绕组槽的第1层进行同层换向，以此类推，直至支路的所有发卡线圈绕制完毕，然后在绕组槽的第1层用另一个直线式线圈从皇冠端引出；其中，同层换向的发卡线圈的跨距包括m和n，跨设在相邻两层槽层的发卡线圈的跨距为m，且m=N/P‑1，n=N/P+1。如此，以降低电机的包络尺寸、制造难度以及成本。