一种用于机车制动系统的线缆连接可靠性测试方法

本发明涉及电气测试技术领域，公开了一种用于机车制动系统的线缆连接可靠性测试方法，包括以下步骤：S1、基准建模：对连接点进行诊断性分组，采集其初始电气指纹，建立一个健康基准数据库；S2、激励与监测：对待测线缆施加动态激励，同步实时采集瞬时电阻信号，并计算出电阻波动频谱；S3、故障诊断：将电阻波动频谱与动态激励特征做关联性分析，再结合基准数据库，诊断出潜在连接缺陷；S4、评估与报告：依据诊断结果，对连接点的健康状态执行量化评估，并最终生成一份综合诊断报告。本发明采用动态激励下的电气响应监测与健康指数评估技术，精准识别了间歇性缺陷，实现了对线缆连接可靠性的量化评估与预测。